Bell 427 — многоцелевой лёгкий вертолёт.
Bell 427 фото.
Спроектирован американской фирмой Bell Helicopter Textron, в создании принимала участие корейская фирма Samsung Aerospace Industries. Прототипом была модель Bell 407 с переработанном полностью фюзеляжем и на 8 процентов увеличенной кабиной. На вертолёте применена новая динамическая система, которая аналогична установленной на военном вертолёте BellOH58D, включающая также полностью изготовленный из композитных материалов основной четырёхлопастной винт.
Bell 427 фото кабины
Полномасштабный макет впервые был презентован на выставке в сентябре 1996 в Фарнборо. Первый полёт прошел в конце 1997. В 1999 вертолёт сертифицирован. Первые вертолёты заказаны компанией PetroleumHelicopters в 2000.
Bell 427 фото салона
Характеристики вертолета Bell 427:
-
Количество членов экипажа:2
-
Наибольшее количество пассажиров:6
-
Грузоподъёмность:1220кг
-
Длина:12,99м
-
Длина фюзеляжа:10,94м
-
Диаметр несущего винта:11,28м
-
Диаметр рулевого винта:1,73м
-
Ширина фюзеляжа:2,29м (по полозья)
-
Высота:3,32м
-
Площадь, ометаемая несущим винтом:99,89кв.м
-
Вес пустого:1751кг
-
Наибольший взлётный вес:2880кг
-
с подвеской:2971кг
-
Объём баков с топливом:770л
-
Силовая установка:2×турбовальных Pratt&WhitneyCanada PW207D
-
Взлётная мощность двигателей:2×710л.с. (2×529кВт ())
-
Высота грузовой кабины:1,3 м
-
Наибольшая скорость:259км/ч
-
Наибольшая скорость у земли:252км/ч
-
Скорость на эшелоне:246км/ч
-
Практическая дальность:716км
-
Длительность полёта:4часа
-
Практический потолок:3050м
-
Статический потолок:
-
с применением эффекта земли:2745м
-
без применения эффекта земли:533м
-
Нагрузка на диск:29,74кг/кв.м
-
Тяговооружённость:219,3/200,8Вт/кг (без/с подвеской)