Agusta A.106 – итальянский одноместный военный вертолёт, спроектированный в 1965 году авиастроительной компанией «Agusta».
Фото Agusta A.106
Проектирование многоцелевого воздушного судна модели Agusta A.106 началось итальянскими авиастроителями в 1962 году, при этом, разработка летательного аппарата была связана с инициативой Военно-морских сил Италии, которые нуждались в качественном и недорогом как в плане стоимости, так и в плане эксплуатации, противолодочном вертолёте.
Для минимизации стоимости проекта, итальянские авиаразработчики пришли к мнению о том, что для управления воздушным судном вполне достаточно и одного члена экипажа, что в свою очередь также привело и к минимизации габаритов летательного аппарата, что сократило стоимость одного экземпляра вертолёта, сделав тем самым проект выгодным для военной сферы своего применения. Тем не менее, летательный аппарат не смог удовлетворить всех требований военного командования ВМС Италии, ввиду чего после проведённого тестирования, работы по выпуску этих воздушных судов были закрыты и полностью прекращены.
Agusta A.106 фото
Свой первый полёт вертолёт модели Agusta A.106 произвёл в 1965 году, при этом, если в плане своих лётных характеристик воздушное судно являлось весьма перспективным, то в плане манёвренности, оно существенно отставало от вертолётов этой же конфигурации, производимых другими авиастроительными компаниями. Более того, попытка минимизации стоимости проекта привела к тому, что функциональные возможности данного летательного аппарата оказались весьма ограниченными – он мог применяться лишь для борьбы с субмаринами противника, и на этом его возможности оканчивались.
На вооружении вертолёта Agusta A.106 находились два торпедных аппарата, позволявших эффективно бороться с подводными лодками. Кроме того, помимо торпед, вертолёт мог также использовать глубинные бомбы, или же неуправляемые ракеты, а для борьбы с живой силой противника, на борту летательного аппарата могли также устанавливаться и спаренные автоматические пулемёты калибра 7,62 мм.
Вертолёт Agusta A.106
В кабине воздушного судна Agusta A.106 имеется весьма мало свободного пространства, что фактически, позволяет разместиться здесь только одному пилоту. Возможности осуществлять транспортировку грузов, данный летательный аппарат лишён, что также не благоприятствовало его популяризации.
Вертолёт Agusta A.106 оборудован одним поршневым авиадвигателем модели Turbomeca-Agusta TAA.230, который обладая тягой в 300 л.с., позволял разгонять летательный аппарат до максимальной скорости в 176 кмч., что является весьма приемлемым показателем, при этом, при необходимости, данное воздушное судно могло осуществлять преодоление дистанций на расстояниях до 740 километров.
За весь период выпуска, авиастроительной компанией «Agusta» было построено всего лишь 2 воздушных судна этой модели.
Технические характеристики Agusta A.106.
- Экипаж: 1 человек;
- Вместимость: отсутствует;
- Длина вертолёта: 8 м.;
- Высота вертолёта: 2,5 м.;
- Диаметр несущего винта: 9,5 м.;
- Масса пустого вертолёта: 590 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 1400 кг.;
- Крейсерская скорость: 160 кмч.;
- Максимальная скорость полёта: 175 кмч.;
- Максимальная дальность полёта: 740 км.;
- Максимальная высота полёта: 3000 м.;
- Силовая установка: Turbomeca-Agusta TAA.230;
- Мощность: 300 л.с.