Многоцелевой вертолёт — BK-117. Фото. Видео.

 

 

MBB/Kawasaki BK-117 — многоцелевой вертолёт, который предназначается для перевозки грузов и пассажиров. Способен исполнять различные задачи — от эвакуации раненых и больных до участия в антитеррористических операциях. Со специальным оборудованием и установленным вооружением вертолет может применяться для наблюдения и разведки, борьбы с танками и огневой поддержки войск.

Вертолёт спроектирован во второй половине 1970-х компаниями  Kawasaki (Япония) и MBB (ФРГ), опытные образцы вертолётов строились как в Японии, так и в ФРГ. Первый ВК-117, изготовленный в ФРГ, взлетел 13.06.1979 года, а первый из Японии — 10.08.1979 года. Серийное производство проводится с 1981 года в обеих странах.

 

BK-117 фото

BK-117 вертолет

 

ВК.117 конструктивно является продолжением знаменитого вертолёта Во105 фирмы MBB; при его создании широко применялись прогрессивные технологии и конструктивные решения, уже хорошо зарекомендовавшие и опробованные  себя на Во105. Стал популярен особенно после съемок в самом дорогом австрийском телесериала «Альпийский патруль — ценится каждая жизнь».

 

Приборная панель BK-117

BK-117 салон

 


 

Характеристики самолета MBB/KawasakiBK 117:

 

  • Длина:   13.01м.
  • Высота:  3,85м (с вращающимися винтами).
  • Вес пустого: 1764кг.
  • Дальность полета с наибольшей загрузкой:  1900км.
  • Двигатели:  2×турбовальных TurbomecaArriel1E2.
  • Тяга: 2×738л. с. (2×550кВт).
  • Число пассажирских мест: 9мест.
  • Диаметр несущего винта: 11,0м.
  • Диаметр рулевого винта: 1,96м.
  • Площадь, которая ометается несущим винтом: 95,03кв.м.
  • Профиль крыла: NACA23012/23010 (лопасти винта).
  • Колея шасси: 2,5м.
  • Максимальный взлётный вес: 3350кг.
  • с грузом на подвеске: 3500кг.
  • Вес во внутренних баках топлива: 558кг.
  • Объём баков с топливом: 685л.
  • Допустимая максимально скорость: 277км/ч.
  • Наибольшая скорость: 250км/ч.
  • Крейсерская скорость: 235км/ч.
  • Практическая дальность: 540км.
  • Продолжительность полёта: 2ч50мин.
  • Практический потолок: 5480м.
  • Статический потолок:
  • без применением эффекта земли: 3520м.
  • с применением эффекта земли: 3690м.
  • Скороподъёмность: 10,9м/с.
  • Нагрузка на диск: 35,25кг/кв.м.
  • с грузом на подвеске: 36,8 кг./кв.м.
  • Тяговооружённость: 219,8Вт/кг.
  • с грузом на подвеске: 210,1Вт/кг.

 

 

BK-117. Галерея. 

BK-117 вертолет на аэродромеBK-117 в полетеBK-117 на траве

BK-117 в полетеBK-117 на ВППBK-117 в снегу

BK-117 в полетеBK-117 в полете вид снизуBK-117 в полете вид сбоку

BK-117 полет над травойBK-117 посадка и высадкаBK-117 на выставке

BK-117 фото вблизиBK-117 фото в небеBK-117 прилет вертолета

 

BK-117 видео

 

 

Другие вертолеты

Avia.pro

Related Post

MD Helicopters MD 600N. Фото. Характеристики.MD Helicopters MD 600N. Фото. Характеристики.

  22.11.1994 произвел первый полет опытный вертолет MD 630N. От вертолета MD 520N он отличается большими на 0.76м длиной кабины и на 0.71м — хвостовой балкой. На нем  установлен несущий

КТ-112 «КАДЕТ». Фото. Характеристики.КТ-112 «КАДЕТ». Фото. Характеристики.

  КТ-112 «Кадет» (начальное название — «Ангел») — лёгкий украинский многоцелевой вертолёт, который разработан КБ «Вертикаль» в 1999-2002. Серийное изготовление планировалось организовать на авиазаводе «Тюссе» в пгт Бородянка, Киевская область.

Вертолёт Kaman K-240. Технические характеристики. Фото.Вертолёт Kaman K-240. Технические характеристики. Фото.

  Kaman K-240 – американский военный многоцелевой вертолёт, спроектированный в 1950 году авиастроительной компанией «Kaman Aircraft».   Фото Kaman K-240   Проектирование вертолёта модели Kaman K-240 стало вестись американскими авиастроителями из