Вертолёт Bell 204/205. Технические характеристики. Фото.

Bell 204/205 – гражданский многоцелевой вертолёт, разработанный в 1956 году американской авиастроительной корпорацией «Bell Helicopters».

Bell 204/205 фото

Воздушное судно модели Bell 204/205 стало разрабатываться американскими авиаконструкторами в 1952 году, при этом, вертолёт проектировался совместно с моделью военного вертолёта Bell UH-1 Iroquois, хотя и получил несколько иной дизайн и лётно-технические характеристики. Несмотря на тот факт, что вертолёт предполагался к эксплуатации исключительно в сфере гражданской авиации, впоследствии, данная модель также нашла активное применение и в военной сфере, где, впрочем, применялась весьма ограниченно.

Свой первый подъём в воздух вертолёт модели Bell 204/205 произвёл в 1956 году, однако, авиапроизводитель оказался неудовлетворён лётно-техническими показателями воздушного судна, ввиду чего, проект был направлен на оптимизацию, и в серийное производство данная модель была отправлено только в 1959 году.

Фото Bell 204/205

Салон вертолёта обладает достаточно большой вместимостью, и в зависимости от конфигурации и варианта летательного аппарата, позволяет разместить здесь до 10 человек, включая 1-2 пилотов и 8-9 пассажиров. Благодаря наличию большого количества свободного пространства, вертолёт может также осуществлять и транспортировку на своём борту и различного рода грузов, массой до 2225 килограмм, что главным образом зависит от модификации летательного аппарата и объёма груза.

Силовая установка вертолёта модели Bell 204/205 состоит из одного газотурбинного авиадвигателя марки Lycoming T53-L-11A (зависит от модификации воздушного судна), который способен развивать мощность в 1100 л.с., что в свою очередь обеспечивает вертолёту большую грузоподъёмность и хорошую подъёмную силу. Крейсерская скорость полёта модели Bell 204/205 составляет порядка 205 кмч., а максимальное расстояние, на которое данный летательный аппарат может совершать перелёты – 535 километров.

Вертолёт Bell 204/205

Существуют следующие варианты данного воздушного судна:

Bell 204B – многоцелевой военно-гражданский вариант вертолёта, являющийся базовой производственной версией этого воздушного судна;
Agusta-Bell AB 204 – аналог версии Bell 204B, выпускаемый итальянской авиастроительной компанией;
Fuji-Bell 204B-2 – японский вариант версии Bell 204B;
Bell 205A – военно-гражданский многоцелевой вариант вертолёта, позволяющий перевозить на своём борту до 14 пассажиров;
Agusta-Bell 205 – итальянский аналог версии Bell 205A;
Bell 205A-1 – модернизированный вариант версии Bell 205A, с увеличенным показателем грузоподъёмности;
Agusta-Bell 205A-1 – итальянский вариант версии Bell 205A-1;
Fuji-Bell 205A-1 – японский аналог версии Bell 205A-1;
Bell 205B – модернизированный вариант вертолёта, способный осуществлять транспортировку до 5215 килограмм полезного груза;
Bell 210 – улучшенная версия вертолёта;
Agusta-Bell 205BG – экспериментальная версия вертолёта, оснащённая турбовальным двигателем Gnome H 1200;
Agusta-Bell 205TA – экспериментальная модификация воздушного судна, оснащённая двумя турбовальными двигателями марки Turbomeca Astazous;
Bell 208 – экспериментальный вариант вертолёта, испытанный в 1965 году.
Bell 205A++ — улучшенный вариант вертолёта, получивший более совершенный главный винт и ряд других технических улучшений;
Bell Advanced 205B – японская модификация воздушного судна;
Bell Global Eagle – модификация оснащённая двумя двигателями марки Pratt & Whitney Canada;
Bell Huey 800 – улучшенная коммерческая версия вертолёта.