Sikorsky CH-53E Super Stallion – тяжёлый военный вертолёт, разработанный авиастроительной компанией «Sikorsky Aircraft» в 1974 году по заказу военно-воздушных сил США.
Фото Sikorsky CH-53E Super Stallion
Первые разработки проекта военного вертолёта Sikorsky CH-53E Super Stallion начались американскими авиастроителями в 1971 году, при этом, своим внешним видом, летательный аппарат имеет практически 100% сходство с вертолётом модели Sikorsky MH-53 Pave Low, однако в лётно-техническом плане, эта версия является более эффективной.
Для обеспечения более высокой грузоподъёмности и вместимости, длина вертолёта Sikorsky CH-53E Super Stallion была дополнительно увеличена американскими авиастроителями, что в свою очередь повысило эксплуатационные возможности этого летательного аппарата, хотя в большей мере, вертолёт всё также применялся как в качестве транспортного воздушного судна. так и в качестве поисково-спасательного воздушного судна. Кроме того, так как вертолёт имеет на борту достаточно большое количество свободного пространства, он может осуществлять перевозку достаточно больших групп десантных подразделений, и фактически, использоваться в качестве эвакуационного воздушного средства.
Sikorsky CH-53E Super Stallion фото
Для участия в открытом бою вертолёт модели Sikorsky CH-53E Super Stallion не используется из-за отсутствия в наличии достаточно мощного вооружения. При необходимости, вертолёт может быть оборудован двумя крупнокалиберными пулемётами для осуществления прикрытия с воздуха и уничтожения легкобронированной техники противника, однако, из-за своих весьма больших габаритных размеров, также является отчётливой мишенью.
В зависимости от модификации, вертолёт Sikorsky CH-53E Super Stallion может перевозить на своём борту от 37 до 55 человек, при этом, в случае появления необходимости, вертолёт может также перевозить на своём борту и всевозможные грузы, причём, как во внутреннем пространстве, так и при внешнем креплении, что зачастую используется для эвакуации повреждённой техники из зоны ведения боевых действий. Максимальная грузоподъёмность этого летательного аппарата составляет более 18 тысяч килограмм, что в свою очередь обеспечивает широкие возможности для ведения эксплуатации данной модели.
Вертолёт Sikorsky CH-53E Super Stallion
Силовая установка вертолёта Sikorsky CH-53E Super Stallion состоит, в зависимости от модификации, либо из двух, либо из трёх турбовальных двигателей версии General Electric T64-GE-416/416A, каждый из которых способен развивать мощность до 4380 л.с., что и является основным следствием высокой грузоподъёмности этого летательного аппарата. Скорость вертолёта Sikorsky CH-53E Super Stallion также является весьма приемлемой, и в зависимости от количества используемых двигателей и их суммарной мощности, может достигать 328 кмч. Дальность же полёта данного воздушного судна составляет порядка 1 тысячи километров, в то время как без нагрузки, вертолёт может преодолевать дистанции до 1835 километров.
За годы своего производства, вертолёт версии Sikorsky CH-53E Super Stallion выпускался в нескольких разнообразных модификациях:
- Sikorsky YCH-53E – прототип вертолёта, оснащённый двумя турбовальными двигателями;
- Sikorsky CH-53E Super Stallion – базовая производственная версия воздушного судна, используемая ВМС и ВВС США;
- Sikorsky MH-53E Sea Dragon – модифицированный вариант разработанный по заказу ВМС США;
- Sikorsky VH-53F – проектный вариант президентского вертолёта;
- Sikorsky S-80E Super Stallion – экспортная версия вертолёта;
- Sikorsky S-80M Super Stallion – экспортная версия поставляемая в Японию.
Технические характеристики Sikorsky CH-53E Super Stallion.
- Экипаж: 5 человек (В зависимости от модификации);
- Вместимость: 55 человек (В зависимости от модификации);
- Длина вертолёта: 30,2 м. (В зависимости от модификации);
- Высота вертолёта: 8,46 м.;
- Диаметр несущего винта: 24 м. (В зависимости от модификации);
- Масса пустого вертолёта: 15071 кг. (В зависимости от модификации);
- Максимальный взлётный вес: 33300 кг. (В зависимости от модификации);
- Крейсерская скорость: 285 кмч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная скорость полёта: 328 кмч. (В зависимости от модификации);
- Максимальная дальность полёта: 1000 км.;
- Максимальная высота полёта: 5640 м.;
- Силовая установка: 3 × General Electric T64-GE-416/416A (В зависимости от модификации);
- Мощность: 3 × 4380 л.с. (В зависимости от модификации).