McDonnell XV-1 – военный экспериментальный вертолёт, разработанный авиастроительной компанией «McDonnell Aircraft» в 1954 году.
McDonnell XV-1 фото
Многоцелевое высокоскоростное воздушное судно модели McDonnell XV-1 стало создаваться американскими инженерами в 1951 году. В качестве базы, американские специалисты взяли несколько моделей немецкого производства, выпускавшихся до начала Второй Мировой войны, однако, конструкторами использовался не дизайн, а принцип эксплуатации данных летательных аппаратов, который был улучшен, благодаря чему вертолёт McDonnell XV-1 смог разгоняться до более высоких скоростей, и обрёл более высокие функциональные возможности, хотя в реальное использование текущая модель так и не поступила.
Вертолёт McDonnell XV-1 обладает конструкцией улучшенной аэродинамической формы, что в свою очередь делает его высокоскоростным летательным аппаратом, хотя и со сниженными качествами манёвренности. Благодаря большой скорости, и достаточно компактной конструкции, воздушное судно предполагалось использовать для самых разнообразных целей, в том числе в качестве поисково-спасательного средства, в качестве небольшого транспортного средства, в качестве патрульного и разведывательного воздушного судна, и даже в качестве самостоятельной боевой единицы, способной вести эффективную борьбу с живой силой противника и легкобронированной техникой.
Фото McDonnell XV-1
Своим первым лётным испытаниям летательный аппарат McDonnell XV-1 подвергся в середине 1954 года, однако, проект не смог полностью удовлетворить ожидания авиаразработчиков. В связи с чем, несколько позднее был представлен второй прототип данного воздушного судна, обладающий более высокими лётно-техническими качествами и являющийся более надёжным в плане своей эксплуатации. Тем не менее, военное руководство Вооружённых сил США неодобрительно отозвалось о текущей модели, в связи с чем все работы по проектированию вертолёта McDonnell XV-1 оказались свёрнуты.
На борту летательного аппарата модели McDonnell XV-1 может разместиться до трёх человек, включая одного пилота и двух военнослужащих, либо же, если вертолёт предполагалось использовать в качестве поисково-спасательного средства, то только одного дополнительного члена экипажа, который занимался подъёмом людей на борт. При необходимости, воздушное судно могло также осуществлять перевозку до 500 килограмм полезного груза, однако, в этом контексте, равно как и в боевом, вертолёт опробован не был в связи с закрытием проекта.
Вертолёт McDonnell XV-1
Силовая установка вертолёта McDonnell XV-1 состоит из одного поршневого радиального авиадвигателя марки Continental R-975-19, который способен развивать тягу в 525 л.с., и разгонять воздушное судно до скорости в 325 кмч. Максимальное же расстояние, на которое летательный аппарат данной модели может осуществлять авиаперелёты, составляет 955 километров, что является весьма внушительным.
Технические характеристики McDonnell XV-1.
- Экипаж: 1 человек;
- Вместимость: 2 человека;
- Длина вертолёта: 15,38 м.;
- Высота вертолёта: 3,42 м.;
- Диаметр несущего винта: 9,4 м.;
- Масса пустого вертолёта: 1940 кг.;
- Максимальный взлётный вес: 2500 кг.;
- Крейсерская скорость: 225 кмч.;
- Максимальная скорость полёта: 325 кмч.;
- Максимальная дальность полёта: 955 км.;
- Максимальная высота полёта: 6030 м.;
- Силовая установка: Continental R-975-19;
- Мощность: 525 л.с.